Как сообщил агентству городских новостей «Москва» заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, общественный наземный транспорт столицы выполняет расписание в среднем на 94%, число задержек общественного транспорта благодаря введению платной парковки снизилось на 78% за восемь месяцев 2015 года. Так что платные парковки оказывают положительное влияние на городской транспорт, теперь пассажиры могут более точно рассчитать время поездки. Кроме того, в зоне платной парковки повышается привлекательность городского транспорта: автовладельцы отказываются от поездок на автомобиле и пересаживаются на общественный транспорт.
Важно отметить, что организация платных парковок в целом оказывает существенное влияние на улучшение дорожной ситуации: скорость автомобильного потока в пределах ТТК (территории платных парковок) возросла на 12% даже в утренние и вечерние часы пик. Кроме того, количество маятниковых автомобильных поездок «дом – работа» в зоне платных парковок уменьшилось на 23%, что, безусловно, влияет на уровень загруженности парковочного пространства. На 25% сократилось и количество автомобилей, въезжающих в центр города. В несколько раз увеличилась оборачиваемость парковочных мест, теперь автомобилисты могут быстрее найти свободное место.
